“十三五”期間，湖南將建設長沙至贛州、張家界至懷化等高速鐵路。國務院日前印發《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》中提到，“十三五”期間，我國將構建橫貫東西、縱貫南北、內暢外通的“十縱十橫”綜合運輸大通道。其中“兩縱三橫”大通道穿過湖南，湖南將建設一批高速鐵路、高速公路以及機場等。

規劃提出，到2020年，高速鐵路將覆蓋80%城區常住人口100萬以上的城市，鐵路、高速公路、民航運輸機場基本覆蓋城區常住人口20萬以上的城市。城市軌道交通運營里程比2015年增長近一倍。

除現有的交通設施外，“十三五”期間，湖南要新擴建一批高速公路、高速鐵路以及機場等。高速鐵路方面，建設長沙至贛州、張家界至懷化等高速鐵路。高速公路方面，實施呼北高速(G59)等區際省際通道貫通工程，推進京港澳高速(G4)等主通道擴容工程。民用航空方面，建成武岡、岳陽、郴州、湘西等機場，擴建長沙黃花國際機場。

另外，還將建設一批普通干線網重點工程，其中，普速鐵路方面，實施渝懷、焦柳等鐵路改造工程。普通國道方面，實施G107等國道城市群地區擁堵路段擴能改造。

規劃還提到，“十三五”期間，將全面提升長沙等全國性綜合交通樞紐的綜合交通樞紐功能，推進岳陽、懷化等全國性綜合交通樞紐的綜合交通樞紐建設。

“兩縱三橫”怎么走

兩縱

黑河至港澳運輸通道：起自黑河，經齊齊哈爾、通遼、沈陽、北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州，至香港(澳門)。

二連浩特至湛江運輸通道：起自二連浩特，經集寧、大同、太原、洛陽、襄陽、宜昌、懷化，至湛江。

三橫

沿江運輸通道：起自上海，經南京、蕪湖、九江、武漢、岳陽、重慶、成都、林芝、拉薩、日喀則，至亞東、樟木。

上海至瑞麗運輸通道：起自上海(寧波)，經杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明，至瑞麗。

廈門至喀什運輸通道：起自廈門，經贛州、長沙、重慶、成都、格爾木、若羌，至喀什。